航空航天类专业就业前景怎么样？本科毕业生可以直接就业吗？

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本文目录一览：

• 1、航空航天类专业就业前景怎么样？本科毕业生可以直接就业吗？
• 2、北京航空航天大学毕业生的就业前景怎么样？
• 3、北京航空航天大学的航空航天专业如何？

航空航天类专业就业前景怎么样？本科毕业生可以直接就业吗？

航空航天类专业的就业与国防事业息息相关，他们大致面临着体制内与体制外的差异。就 北京航空航天大学 的学生而言，由于 中国航空工业 仍处于衰退期，大部分航空企业都位于沈阳、成都、贵阳，待遇也不是很高， 北航 的毕业生一般不愿意去这些单位。大多数学生仍然愿意通过研究生入学考试转专业，去外国企业、留在研究所或其他行业工作。系统内各单位的北航毕业生大多就职于航空航天研究院、飞机制造集团等国防单位。中国航天工业的软硬件条件有了很大改善。 神舟飞船 的研制是在大城市的研究所完成的，基地内只进行设备和发射。

许多航空航天专业的学生可以选择在航空航天系统工作，或者在民用部门或公司从事设计、开发和研究。航空航天专业属于高、精、尖科学，研究航空航天专业难度很大，需要付出很大努力。航空航天是一项孤独而艰苦的工作。许多宇航员在偏远地区努力工作。他们没有高收入和吵闹的城市生活。他们中的一些人致力于中国的航空航天事业，一些人有成就感来实现自己的人生价值。航空航天曾经代表着人类现代制造业的最高水平，许多高科技产业就是从这里开始的。两次 世界大战 极大地促进了航空航天技术的发展。毕竟，在那个时代，发展航空航天迫在眉睫，航空航天工业代表了那个时代的科学和技术前沿。

几十年来，他们可以在地球上快速旅行，甚至期待着进入太空。这个行业的边际效益很快就显现出来了。为了使当前飞机的速度加倍，有必要将接近 声速 的巡航速度改为 超音速 。旅行时间翻倍的成本可能是当前成本的几倍。除了发射各种卫星外，航空航天给地球上的人类带来的直接利益太少，成本非常高，自过去20至30年中苏联和美国之间的冷战结束以来，发展航空航天的紧迫性降低了。由于需求急剧下降，波音、 空客 和洛马等该行业既得利益集团的发展速度已经放缓。

北京航空航天大学毕业生的就业前景怎么样？

北京航空航天大学的就业方向主要涵盖以下几个方面：

一、航空航天工程领域

北京航空航天大学作为中国著名的航空航天专业院校，其毕业生在航空航天工程领域具有较强的竞争力。毕业生可以从事航空器设计、制造、试验等方面的工作，涉及飞行器结构与设计、航空动力、航空器系统等专业领域。

二、信息与电子工程领域

北京航空航天大学的信息与电子工程专业在国内具有较高的声誉，毕业生在通信、电子、计算机等领域就业广泛。他们可以从事通信技术、电子系统设计、软件开发、人工智能等方面的工作，涉及到无线通信、卫星导航、智能控制等专业领域。

三、材料科学与工程领域

北京航空航天大学的材料科学与工程专业在航空航天领域具有重要地位，毕业生可以从事航空航天材料的研发、制备与应用工作，涉及到金属材料、复合材料、高温材料等专业领域。此外，他们也可以在其他行业从事新材料研发、产品应用等方面的工作。

四、机械与能源工程领域

北京航空航天大学的机械与能源工程专业培养了大量的工程技术人才，毕业生可以从事机械设计、制造、能源开发与利用等方面的工作。他们可以涉及到航空发动机、飞行器设备、新能源技术等专业领域，在航空航天、汽车、能源等行业都有广泛的就业机会。 比奥网

五、经济管理与人文社科领域

除了航空航天技术领域，北京航空航天大学也注重培养人文素质和管理能力。毕业生可以从事企业管理、项目管理、市场营销、金融投资、法律咨询等方面的工作。他们可以在航空航天企业、金融机构、科研院所、政府部门等各个领域找到就业机会。

六、拓展知识

1，就业前景：北京航空航天大学作为国内顶尖的航空航天专业院校，其毕业生在相关领域就业前景较好。航空航天产业是我国重要的战略性新兴产业之一，具有广阔的发展空间和需求，因此对航空航天专业人才的需求量较大。

2，就业渠道：北京航空航天大学为毕业生提供了多种就业渠道。学校与航空航天企业、科研院所、政府部门等建立了紧密的合作关系，经常举办校园招聘会和专场招聘活动，为毕业生提供了广泛的就业机会。

3，创业就业支持：北京航空航天大学还积极推进创业就业支持政策。学校设立了创业孵化器、创业基金等创业平台，为有创业意愿的毕业生提供创业指导、项目资助等支持服务，鼓励他们在科技创新领域实现自主创业。

4，研究生教育：对于部分毕业生来说，选择继续攻读硕士或博士学位也是一个良好的发展选择。北京航空航天大学在相关领域拥有一流的研究实力和科研平台，为学生提供了深造的机会，并培养了一大批高层次的科研人才。

北京航空航天大学的航空航天专业如何？

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北航在读研究生来回答这个问题。

近些年来，“国产大飞机","歼十五舰载机”，“神州载人飞船”，“嫦娥登月”，“北斗导航系统”等航空航天热门事件成为人们茶余饭后关注的焦点之一。我国航空航天事业的飞速发展不仅展现了我国综合国力已越来越处于世界前列，同时也给百姓们带来各种实际的便捷，影响着人们的生活。而提到航空航天，北京航空航天大学这所高校与航空航天有着不解渊源。 北航自1952年建校起，就肩负振兴国家的使命，为航空航天等各领域输送了一大批人才。他们大多数默默无闻，但他们在自己的岗位尽职尽责，贡献自己独特的力量。人们或许不会记起，但祖国不会忘记！

首先我们看一下和北航渊源颇深的两院院士名单：

我们可以看到近60多年来，北航为我国的航空航天事业输送了很多顶尖人才。其中两院院士就有很多位，他们为我国的航空航天事业发展做出了巨大贡献。

首先说一位我们比较熟悉的院士。大家应该都知道“神州五号”飞船将航天员杨利伟及一面具有特殊意义的中国国旗送入太空，神州飞船标志着中国成为前苏联（俄罗斯）和美国之后的第三个将人类送上太空的国家。而神州五号总设计师正是从北航毕业的 著名院士戚发轫 。

戚发轫于1952年9月，进入北京航空学院（现北京航空航天大学）飞机系工艺专业学习 ，作为总设计师在解决卫星和飞船研制过程中的重大工程技术问题上发挥了指导和决策作用。 作为北航的第一届毕业生，戚老也成为日后北航宇航学院最知名的校友，为祖国的航天事业做出了巨大贡献。

其次介绍一位北航的著名校友， 职业竞技帆船赛手——郭川 。 郭川从北京航空航天大学毕业，在北京大学取得MBA学位。 后来热爱航海事业，成为了职业竞技帆船赛手。作为“中国职业帆船第一人”，郭川在国际知名帆船赛事中获得诸多“第一”，如“第一位完成沃尔沃环球帆船赛的亚洲人”、“第一位单人帆船跨越英吉利海峡的中国人”等。郭川作为北航知名校友，传承了艰苦奋斗，自强不息的航天精神，他的很多挑战，不仅是人与自然的竞技，也是勇于创新，勇于拼搏的体现。

北航历经60多年风雨，始终向学生传达着艰苦奋斗，自强不息，德才兼备，知行合一的理念。无数学子毕业后，走向航空航天岗位，将自己的青春献给了祖国的航空航天事业。或许很多人都默默无闻，但他们的工作，是祖国发展建设中的基础，我们应该铭记那些著名的校友，也为那些无私奉献，默默无闻的人鼓掌。

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