我是山东的，这次高考分数如果刚过一本线的话是不是应该报二本？如果报二本，哪个学校比较好啊？

我是山东的，这次高考分数如果刚过一本线的话是不是应该报二本？如果报二本，哪个学校比较好啊？很多朋友对这方面很关心，比奥网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、我是山东的，这次高考分数如果刚过一本线的话是不是应该报二本？如果报二本，哪个学校比较好啊？
• 2、一个差二本和南京铁道职业技术学院哪个更好
• 3、天津交通职业学院毕业学历是三本吗?

我是山东的，这次高考分数如果刚过一本线的话是不是应该报二本？如果报二本，哪个学校比较好啊？

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你想报省内还是省外
如果一本刚过的的话 建议选择好二本学校，把它当重心填写 （当然一本二本都是要填的，但一本就靠运气了）
省内的很多可以的学校是有二本专业的
我个人认为应该报二本，毕竟刚过一本线就算上重点了也是较差的，不见得比一流的二本优秀。二本院校也有好的，有的分数线还超过一本。上哪个学校还是要看个人专业的喜好，当然毕业以后工作待遇也很重要。首都经济贸易大学、大连外国语学院、西北政法大学、上海金融学院、南京邮电大学、上海理工大学、天津财经大学这些都不错，可以考虑下。如果lz有信心补习一年上重点也可以。我也是高考过来的知道报志愿很费事希望能帮到你。
如果你是学理科的话，建议你保考长沙理工大学，这个学校目前在沿海省份还是按二本招生，但在全国19个省市是按一本招生。而且今年还会有几个省份会加入到一本的行列。学校的理科就业很好，而且全是大型国有建筑类公司，如中国电网、中国交通建设集团，中国路桥工程有限责任公司，中铁有限责任公司 等等，在大四上学期好专业的理科生都被公司抢走了。学校在省会长沙，魅力星城。
如果学文的话，好的学校我就不太清楚了，不过长沙理工大学的会计学和人力资源方面的专业，也是很好就业的，也是进上面的那些公司去工作。
学校发展迅速，前景无限。

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如果刚刚过一本的话、你又想报一本、可以试试比较偏远的一本学校、不过保险一点、你可以报好的二本、最好是第一志愿就报个好的二本、其实有些二本学校收的分数线也很高、不要看他说的是二本学校、报的话就报个知名度高的、因为考研有些学校会歧视一些不好的学校、
如果刚过一本的话，建议第一志愿报一个好一点的二本，第二志愿可以报一本；当然也可以冒一下险一志愿报一本。BTW，你估得分是多少啊？
报西安科技大学吧。
刚过一本线，还是要报一本的，因为每年都有一些不错的学校遇到招生小年，07年北京的绝大多数学校都遇到小年，最好还是碰一下运气。应该关注二本志愿的填报，这个就要看你自己的意愿，因为每个人的情况都不同，比如，你感兴趣的领域，学校的专业性，喜欢综合性大学还是专业特色大学，至于地点，如果你打算毕业后回山东工作，最好不要考外省，因为这样比较好找工作。
报二本，一本太玄了。
全国二本排名2 首都经济贸易大学3 大连外国语学院 4 南京邮电大学5 西北政法大学 6 天津财经大学 7 上海金融学院 8 上海理工大学 9 上海大学 10 上海海事大学 11 上海立信会计学院 12 天津外国语学院 13 北京工商大学 14 南京财经大学 15 上海政法学院 16 上海电力学院 17 杭州电子科技大学 18 大连医科大学 19 南京工业大学 20 浙江工商大学 21 浙江财经学院 22 四川外语学院 23 北方工业大学 24 扬州大学 25 南京审计学院 26 云南财经大学 27 中国民航大学28 江西财经大学 29 武汉科技大学 30 北京信息工程学院 二本军校排名解放军军事交通学院 武警医学院 武警工程学院 军事经济学院 空军雷达学院 海军航空工程学院 郑州防空兵学院 解放军国际关系学院
如果是省内的话，建议还是找个好点的二本来读（其实选择二本还是外省比较好一些，个人建议），省内的每年分数线比较固定，刚过一本线能上的去的省内一本普遍不怎么样。如果是省外的话，那选择就比较多，不过这个也要研究历年的趋势来做抉择，祝你好运！
给你推荐一下省内的吧，上二本去省外不如省内。按好坏排名。青岛科技大、青岛理工、山东科技大、山东财经、山东理工。其他的都马马虎虎了
不一定啊。，你可以报一本院校里的冷门专业。甚至刚成为一本院校的学校。或者大城市里德二本院校。或者某项你喜欢的专业，在这所二本院校很重点培养的学校。这报考志愿是门大学问。

一个差二本和南京铁道职业技术学院哪个更好

南京铁道职业技术学院更好。

南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一。

被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。

师资力量：

截至2015年1月，学校有专兼职教师531人，其中专任教师325人，校内兼课教师16人，校外兼职教师155人。

校外兼课教师35人，在专任教师中，高级职称111人，硕士学位198人，博士学位12人，江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象1人，江苏省高等学校优秀教学团队1个。

以上内容参考： 百度百科——南京铁道职业技术学院

天津交通职业学院毕业学历是三本吗?

天津交通职业学院毕业学历是三本吗?

天津交通职业学院是专科

天津交通职业学院毕业问题

在这个学校只要每科都能及格，就能毕业，补考过了也有学分。补考没过在毕业前还会有一次补考
手续和资料的事可以问你们辅导员或者教务处主任

天津交通职业学院

女生都不多。

我是这个学校的学生 刚开始来的时候真的很失望 可是我再去别的专科学校一转真还不如我们学校呢 学校在专科学校来说不错 这个学校最硬的就是汽车系 就业非常好

2010天津交通职业学院

我是刚从天津交通毕业的，我的专业是会计 主要是你没说你是哪个省的啊，每个省的分数线都不一样的。如果是天津本市的话300左右就可以，如果你是升学率比较高的省的话(山东，辽宁，河北，吉林等）差不多跟二本分数差不多，我是辽宁的当年考了460分（二本分数是469分）进去的。

天津交通职业学院毕业问题（学分）

学分不重要，在这个学校只要颗颗都能及格，就能毕业，补考过了也有学分。补考没过在毕业前还会有一次补考

天津交通职业学院好吗？

在天津的大专里排前五名吧！环境还行。出门就是西青道，过马路时要注意安全。
要注意选好专业。夏天注意防蚊子。

天津交通职业学院能专接本吗？

可以的。可以参加春考。每年都有人考进大本的。据说考进师范大学、工业大学、理工大学的比较多。

天津交通职业学院怎样

我爱人在天津交通职业学院毕业的，他学的是国际报关属于物流方面的，地理位置在西青区，附近有便民9路公交站，靠近外环线了，学校环境挺好的。
希望对你有帮助！ 比奥网

学校领导 天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民 *** 批准将原天津市交通局直属的4所职业学校整合组建成立天津交通职业学院，隶属于天津交通集团。
学院是国家“汽车运用工程”专业领域技能型紧缺人才培养培训基地、全国高校首个条码实验室示范基地。2007年6月，经天津市教委、财政局评审，学院被确定为首批“天津市示范性职业院校建设专案”立项建设院校。
在办学实践中，学院始终秉承“每天都是代表作”的校训，坚持“经营学院、突出特色、服务社会、开拓创新”的办学方针，立足交通，服务区域经济，为社会培养高素质技能型人才。经过五年的发展与建设，学院已发展成为以现代物流、汽车、港航、路桥、资讯化等大交通综合行业为主要服务物件，在全国具有一定影响力和知名度的全日制高等职业院校。学院多次承办了天津市汽车维修工技能竞赛和职业院校汽车维修、物流技能竞赛，2008年被教育部列为全国职业院校技能竞赛赛点。
学院占地面积702亩，建筑面积17.4万平方米，拥有资产近三个亿。其中，教学仪器装置总值4000余万元，建有校内实验实训室48个，校外实训基地128个。设有天津市国家职业技能鉴定第一所和天津市人事局指定的机关事业单位工人技术等级培训考核第一工作站等培训鉴定机构14个，开设包括汽车驾驶员、汽车维修工等15个工种的职业资格鉴定，开展在职职工岗位培训和继续教育、农村劳动力转岗培训、下岗再就业培训等，年培训量近20000人次。
学院设有五系两部，即物流工程系、汽车工程系、经济管理系、路桥工程系、航运工程系、基础教学部和体育工作部。学院现开设22个专业，其中物流管理、汽车检测与维修技术专业是天津市教学改革试点示范专业。建院初期，学院就提出“在稳定中求发展，在发展中求规范，在规范中求质量”的发展思路。先后建设了国家级精品课程3门、市级精品课程10门；发表论文151篇，主编、参编、主审、参审教材138本，其中主编普通高等教育“十一五”国家级规划教材7本；与企业共同开发实训教材7本；取得省（部）级以上科研专案立项25项，实用新型专利2项，天津市级优秀教学成果2项。学院是中国高等职业技术教育研究会电子商务与物流专业协作委员会副主任单位、中国汽车工程协会理事单位。
学院现有全日制高职在校生7605人，来自于全国29个省、市、自治区；现有专任教师363人（其中专业教师256人）， *** 教师190人，70%以上的教师达到双师素质要求。学院拥有国家高职高专人才培养工作水平评估入库专家2人、交通部专业带头人3人、天津市教学名师1人、天津市级优秀教学团队1个。
学院始终坚持以就业为导向、以专业建设为龙头、以校企合作、工学结合为平台，创新了“市场驱动 四业交融”的人才培养模式。紧密依托交通集团，积极探索校企的深度融合，为天津交通事业发展培养了大批高素质技能型人才。并先后与天津交通集团滨海有限公司、苏宁电器股份有限公司、一汽丰田汽车销售有限公司、博世贸易（上海）有限公司等多家企业开展校企合作。双方共建实训基地，实行订单式人才培养，实现了毕业生“零距离”上岗，2007届毕业生就业率为93.8%。同时，学院还积极开展国际间的交流与合作，先后与加拿大汤姆逊大学、日本大阪产业大学建立了合作关系。
在天津市人民 *** 和市教委、市交委、交通集团的正确领导和大力支援下，经过一代代交通人的辛勤耕耘，学院迈上了快速发展的轨道，于2005年通过了高职高专院校人才培养工作水平评估。近年来，学院先后荣获天津市“职业教育先进单位”、“十五立功先进单位”和“精神文明学校”等称号。
面对职业教育大发展的历史机遇，学院将继续发扬艰苦奋斗，努力拼搏的精神，坚定不移地朝着建立国家示范性高等职业院校的巨集伟目标阔步前进。 学校简介 天津交通职业教育始于1958年。2002年3月，经天津市人民 *** 批准，正式组建成立了天津交通职业学院。学院是以交通运输业、物流业、汽车维修业为主要服务物件的全日制普通高等院校，是国家级紧缺人才培养基地。学院现占地446亩，总建筑面积达12万平方米，在校学生已达9000多人。目前，学院共有在职教职工566人。在262名专任教师中，具有副高以上职称的70人，中级职称的47人。双师教师65人，占专业课教师总数的53%。多年来为提高办学水平，学院坚持做到围绕经济发展转，围绕行业发展转，围绕市场变化转。真诚地依靠行业企业，真心地投入资金感情，真正地改革教学模式。先后投入1300万元重点建设了汽车，物流两个实训中心。另外，为强化学生基本技能，我院还设有师资雄厚，装置先进，训练场地一流的驾驶员培训学校，驾驶技术计入学生个人学分，为学生掌握实际工作技能提供了可靠的物质条件。学院还针对高职教育的就业特点，先后建立了“冠名班”，如T—TEP学校、“百车汇班”、“丰田班”、“优耐特班”、“家世界班”等。2005年，我院毕业生就业率达90.7%。校训：每天都是代表作教风：厚德润教 师表育人学风：博学而笃志 切问而近思

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