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民航(非国企)好,还是高考志愿去就去北航的国航送培 民航飞行员报考条件

2024-11-22 07:58:39 | 比奥网

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民航(非国企)好,还是高考志愿去就去北航的国航送培 民航飞行员报考条件

民航(非国企)好,还是高考志愿去就去北航的国航送培

1、招飞院校。招飞行员的院校有北京航空航天大学(北京),南京航空航天大学(南京),中国民航大学(天津),沈阳航空航天大学(沈阳),中国民用航空飞行学院(四川德阳),上海工程技术大学(上海)。实力雄厚的航空公司一般都会委托重点高校来做订单培养,比如国航就委托北京航空航天大学来为其培养飞行员。所以从院校选择的角度讲,学历背景越好,对自己将来的事业发展越有利。
2、就业选择。订单培养最大的好处是就业有保障,所以建议去实力雄厚的航空公司(例如国航),在岗培训,晋升,待遇都有利。飞行员的绩效和待遇等级往往跟航线有关系,国际航线相对国内航线待遇更好,长距航线相对短距航线待遇更好。明显国航在这方面有相对优势。将来有资历了,想去非国企的航空公司,可以“跳槽”过去,因为知名航空公司的经过经验,们提高二次选择的门槛,对自己有利。

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民航飞行员报考条件

一、民航飞行员招考条件

1、民航飞行员招考身体条件:

(1)身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米;

(2)体重:符合民航招收飞行员 体重指数 标准;

(3)视力:双眼没有经过任何手术,任何一只眼睛裸视力(按C字 视力表 )不低于0.3,无色盲、色弱、斜视,无较重的 沙眼 或倒睫;

(4)无传染病,本人及家族无 精神病 史。

2、民航飞行员招考文化条件:

(1)高中生:报考飞行技术专业的考生,外语限考英语;录取按照教育部及民航总局划定的 录取分数线 (一般要求高考成绩总分应达到当年普通文理科本科第二批次录取分数线)以及英语最低控制线确定,按考生高考成绩排序,从高分到低分择优录取。

(2)本科及以上学历毕业生:要求具有较好的英语听说基础,通过国家英语四级考试或 六级考试 (分数在425分及以上)。

3、民航飞行员招考政治条件:

遵纪守法、作风正派、忠诚老实、成绩优良,有志于为民用航空飞行事业服务;具有高度的 责任心 、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养、品行端正,无不良行为记录。

扩展资料:

1、民航飞行员是民航事业的主力军.民航飞行员的衣服,夏天都是白色的衬衣,冬天一般都是黑色的 西服 ,颜色基本上全球统一,但是款式为各个公司制定,每个公司都不是相同的。

2、民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级,但是机长和副驾里面又分成好多等级,副驾驶一般又分为第一阶段副驾驶(F1)、第二阶段副驾驶(F2)、第三阶段副驾驶(F3)第四阶段副驾驶(F4)左座副驾驶(FL);机长又分为机长,教员,检查员等等。

参考资料: 百度百科民航飞行员

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2022中国民用航空飞行学院在新疆招飞对象和基本条件

比奥网(https://www.ibiaoshu.com)小编还为大家带来2022中国民用航空飞行学院在新疆招飞对象和基本条件的相关内容。

2022年中国民用航空飞行学院计划在疆招收飞行技术专业学生35名(最终以教育帆枝部公布计划数为准),由中国南方航空股份有限公司新疆分公司按照校企合作协议对报考考生开展相关招飞选拔工作。下面迟汪是2022中国民用航空飞行学院飞行技术专业在新疆招生条件相关内容。

招飞对象和基本条件

(一)招飞对象:参加2022年自治区全国普通高校招生统一考试的男性理科应、往届高中毕业生,年龄16-20周岁(2002年9月1日-2006年8月31日出生),外语语种限英语。

(二)政治条件:符合全国普通高等学校统一招生报考条件,拥护党的路线、方针、政策,热爱社会主义祖国,品德优良,志愿献身民航飞行事业,符合《民用航空背景调查规定》标准。

(三)身体条件:身高不应低于168厘米;体质指数(BMI)不应>24或<18.5(注:BMI=体重(kg)/身高(M)平方);任何一眼裸眼远视力不低于0.1(C字表),单眼裸眼视力低于0.7(C字表)需戴眼镜矫正到1.0(C字表),其它符合民用航空招飞体检鉴定医学标准。

(四)心理品质条件:参加民航局组织的飞行员心理选拔测试,其心理品质应满足民航飞行职业需求。 比奥网

(五)文化条件:高考成绩须达到本省高考总分60%及以上,英语单科成绩95分及以上,控制线上考生以文化课总分从高到低按招生计划择优录取。

中国民用航空飞行学院

中国民用航空飞行学院简称中飞院(CAFUC),位于四川省广汉市,是中央部属高校,由中国民用航空局直属,入选联合国重点码轿仔推广的“MPL”课程试点单位、四川省“双一流”建设计划。是全球办学规模最大的飞行培训机构,是世界上规模最大的以飞行训练为主的学校,建校以来,中飞院已为中国民航培养了70%的飞行员、80%的机长、90%的功勋飞行员和100%的特级飞行员,被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。

前身是创建于1956年的中国民用航空局航空学校,同年9月,更名为中国人民解放军第十四航空学校,后又以中国民用航空高级航校、中国民用航空飞行专科学校为校名。1987年11月,升格为本科院校,更名为中国民用航空飞行学院。

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